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地铁人防门施工的相关内容

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洞口结露及外界湿热空气进入。如果把指挥工程比作一个人的话，工程的潮湿主要集中在工程头颈部，就是离洞口较近的位置，该位置内外温差大，易结露，这是工程潮湿的主要原因。工程外湿热空气***，如前所述也是工程内部潮湿的一个重要原因。

人防门的安装一定要正确，要根据实际情况来进行施工：

1、核对门洞口的高、宽尺寸，如发现门洞口的尺寸偏小时，进行适当开凿，使其符合门框安装的尺寸要求。

2、检查门洞口侧面的预埋件，核对与门框上连接铁件的位置是否相符，如发现不符，应进行必要的调整。若门洞口两侧无预埋件时，应根据门框上连接铁件的位置剔凿出门洞口处相应位置的钢筋，或安设胀锚螺栓。

3、按照设计要求，弹出门框的位置线和水平线。并经监理验线合格后进行安装。

就用途而言，人防门是防冲击波的，而防火门是防火用的，二者之间不能相互的取代和替代。其次就安装位置而言，人防门是安装在门洞外侧，而防火门是安装在门洞中间，但是需要特别注意的是人防门安装不需要门垛，防火门安装需要门垛，所以1000宽的门洞能装下1000款的人防门，但是装不下1000款的防火门，也就是说同一洞口的防火门宽度肯定要比人防门小，如果这一点设计时没有注意，就可能出现等人防门做好了才知道装不上，会引起很大的施工，白白的浪费时间和金钱。

临时固定：用倒链将门扇提起到位，按控制线调整水平和垂直，位置调整准确后，用木方将门扇垫稳卡牢，进行临时固定.焊接固定：门扇临时固定好后，检查位置、标高、水平度、垂直度，符合要求后，将门扇的绞页轴在同一直线上，且应与门扇、门框保持平行。焊接完成后，撤去临时固定，启闭门扇，应开关灵活，缝隙一致。